Sebességváltócsökkentő sebességváltó

Sebességváltócsökkentő sebességváltó

A fogaskerék -redukciós sebességváltó (vagy egyszerűen csak redukciós sebességváltó) egy mechanikus rendszer, amely csökkenti a motor vagy a motor bemeneti sebességét, miközben növeli a kimeneti nyomatékot. A kívánt sebesség és nyomaték -átalakítás elérése érdekében meghatározott arányban elrendezett fogaskerekekből áll.
A szálláslekérdezés elküldése

A fogaskerék -redukciós sebességváltó (vagy egyszerűen csak redukciós sebességváltó) egy mechanikus rendszer, amely csökkenti a motor vagy a motor bemeneti sebességét, miközben növeli a kimeneti nyomatékot. A kívánt sebesség és nyomaték -átalakítás elérése érdekében meghatározott arányban elrendezett fogaskerekekből áll.

 

A fogaskerék -redukciós sebességváltó kulcseleme
Bemeneti tengely - csatlakoztatva az áramforráshoz (motor/motor).

Fogaskerekek - SPUR, spirális, ferde vagy féreg fogaskerekek színpadon elrendezve.

Kimeneti tengely - csökkenti a sebességet és a megnövekedett nyomatékot.

Lakás - körülveszi és védi a fogaskerekeket.

Csapások - Támogató tengelyek és csökkentsék a súrlódást.

Kenősítő rendszer - biztosítja a sima működést és a hűtést.

 

 

A sebességváltó típusú sebességváltó sebességváltók típusai

Egylépcsős csökkentés

Egy sebességváltót használ a mérsékelt sebességcsökkentéshez.

Általános az egyszerű alkalmazásokban (pl. Kis gépek).

Többlépcsős csökkentés

Több fogaskeresés a magasabb redukciós arányhoz.

Nehéz gépekben, ipari berendezésekben használják.

Bolygófegyver -sebességváltó

Kompakt, nagy nyomaték és hatékony.

A robotikában, az autóipari továbbításban használják.

Féregváltó

Magas redukciós arány, önzárási szolgáltatás.

Általános a szállítószalag -rendszerekben, felvonókban.

Spirális sebességváltó

Sima, csendes működés nagy hatékonysággal.

Ipari gépekben, erőművekben használják.

Ferde sebességváltó

Átadja az energiát a merőleges tengelyek között.

Megtalálható a differenciál meghajtókban, tengeri alkalmazások.

UDL Series Stepless Speed Variator3

 

Hogyan működik a sebességváltó csökkentése
Sebességváltó arány (GR)=(fogak száma meghajtott fogaskeréken) / (fogak száma a hajtás sebességváltóján)

Sebességcsökkentés=bemeneti sebesség (RPM) / sebességváltó arány

A nyomaték növelje ≈ bemeneti nyomaték × sebességváltó arány (mínusz hatékonysági veszteségek).

Példa:
Ha egy motor 1200 fordulat / perc sebességgel fut, és a sebességváltó aránya 10: 1, akkor a kimeneti sebesség 120 fordulat / perc, míg a nyomaték közel 10 -szer növekszik (feltételezve, hogy ~ 90% -os hatékonyság).

A fogaskerék -redukciós sebességváltók alkalmazásai
Ipari gépek (szállítószalagok, szivattyúk, keverők)

Autóipar (átvitel, differenciálok)

Robotika és automatizálás (Precision Motion Control)

Szélturbinák (sebességváltás generátorok számára)

Tengeri és repülőgép (meghajtó rendszerek)

 

A fogaskerék csökkentésének előnyei
✔ Növeli a nyomaték kimenetét
✔ Csökkenti a sebességet a jobb ellenőrzés érdekében
✔ Fokozza az energiaátvitel hatékonyságát
✔ Védi a motorokat a túlterheléstől

 

Hátrányok
✖ hozzáadja a mechanikai bonyolultságot
✖ Karbantartást igényel (kenés, kopás ellenőrzés)
✖ A súrlódás miatti energiaveszteség (~ 2-10% szakaszonként)

 

A fogaskerék -csökkentő sebességváltó kiválasztási kritériumai
Redukciós arány-a szükséges sebesség és a nyomaték kompromisszuma.

Betöltési kapacitás - nyomaték és sugárirányú/tengelyirányú terhelések.

Hatékonyság - A spirális és bolygó fogaskerekek hatékonyabbak, mint a féreg fogaskerekek.

Szerelés és méret - térbeli korlátozások és tengely tájolás.

Környezet - lezárt egységek a por/nedvességvédelem érdekében.

 

Szeretne ajánlásokat egy adott alkalmazáshoz?

 

Népszerű tags: Fokmánycsökkentő sebességváltó, China Gear Reduction sebességváltó gyártói, beszállítók, gyár

A szálláslekérdezés elküldése