Hogyan állítják elő a háromfázisú indukciós indukciós motor sebességét?

A forgó mágneses tér kialakulása és forgási sebessége

Ha a háromfázisú indukciós motor állórész tekercsét a háromfázisú váltakozó áramú tápegységhez csatlakoztatják, akkor forgó mágneses mező keletkezik. Mivel a háromfázisú váltakozó áramok időben 120 fokkal különböznek egymástól, az általuk generált mágneses mezők az állórész tekercseiben térben is 120 fokkal térnek el egymástól, és idővel szinuszosak. Az elektromágnesesség elve szerint ez a három mágneses mező egymásra van helyezve, ami forgó mágneses teret hoz létre az állórész magjában.

 

A forgórész következő forgása és a tényleges fordulatszám

A forgó mágneses tér elvágja a rotor tekercseit, és az elektromágneses indukció törvénye szerint az indukált elektromotoros erő a rotor tekercseiben keletkezik. Mivel a forgórész tekercselése zárt, indukált áram keletkezik.

Az indukált áramot hordozó rotortekercsre egy forgó mágneses térben elektromágneses erő hat, ami olyan elektromágneses nyomatékot hoz létre, amely a forgórészt forgásra készteti. A forgórész forgásiránya megegyezik a forgó mágneses tér forgásirányával.

A forgórész fordulatszáma azonban mindig kisebb, mint a forgó mágneses tér szinkronsebessége, mert ha a rotor fordulatszáma megegyezik a szinkron fordulatszámmal, akkor a forgó mágneses tér és a forgórész között nincs relatív mozgás, a rotor tekercselése nem vágja el a mágneses erővonalat, nem hoz létre indukált elektromotoros erőt és indukált áramot, és a motor nem lesz képes elektromágneses nyomatékot előállítani a forgás fenntartása érdekében.

 

Milyen tényezők kapcsolódnak a háromfázisú indukciós aszinkronmotor fordulatszámához?

 

Teljesítmény frekvencia

A háromfázisú indukciós motor szinkron fordulatszáma (a forgó mágneses tér elméleti forgási sebessége) arányos a tápfeszültség frekvenciájával.

 

A motor pólusainak száma

A pólusok száma fordítottan arányos a szinkron sebességgel. A motor pólusainak számát a motor állórész tekercselése határozza meg.

 

Terhelési nyomaték

Amikor a motor terhelési nyomatéka megváltozik, a motor fordulatszáma is megváltozik. A motor működése során a csúszási sebesség automatikusan a terhelési nyomaték nagyságához igazodik, hogy fenntartsa az egyensúlyt az elektromágneses nyomaték és a terhelési nyomaték között.

 

Tápfeszültség

A tápfeszültség változása befolyásolja a motor elektromágneses nyomatékát. Ha a tápfeszültség csökken, az elektromágneses nyomaték is csökken. Ha a terhelési nyomaték változatlan, a terhelési nyomaték kiegyenlítése érdekében a csúszási sebesség nő, és a motor tényleges fordulatszáma csökken; Éppen ellenkezőleg, amikor a tápfeszültség növekszik, az elektromágneses nyomaték nő, és a motor tényleges fordulatszáma nőhet. A túl nagy feszültségváltozás azonban károsíthatja a motort.